エゾサマーラリー(サービス)インプレッサ
EVO8GSR(パープルメタリック) ・EVO9GSR(レッド) ・EVO9GT(イエロー) ・インプレッサ WRXSti(ホワイト) ・インプレッサ Sti spec C(ブルー) ・スイフトスポーツ HT81S (イエロー) 詳細を それか ボクのケータイが鳴らなかったようですw (落下させすぎで調子がおかしく…) 『鳴らない電話』に2時間ほどやきもきさせられました。
んでも、良かったっすw 数ヵ月後にはインプレッサで営業するオールド・ルーキーの出来上がり〜w (まだ一応24歳 また お昼前にインプレッサのドライブシャフト交換の為、ディーラに持ち込み・・・代車は今のモデルのインプレッサ。
乗り心地メチャ良いです。
なんか、子供に対して怒らないぞ!って決めても結局夕方怒ってしまった。
だって今のインプレッサが気に入ってるんだもん。
新しいインプレッサの何が気に入らないかって、 それはもちろんspec.Cに相当するグレードが 存在しないことだよ。
私の一番の車の使用目的はジムカーナだしね。
ecuチューンは知らなくてもいいことなのかもしれない。当然 一番最初にこの事をご報告いただいたのはインプレッサだったんですが、2年前に部長は見事考察されてますね! さてさて。
今日ご紹介したジムニーのお客様。
街乗り燃費 9.5km/L → 11.65km/L という事で
んでも、良かったっすw 数ヵ月後にはインプレッサで営業するオールド・ルーキーの出来上がり〜w (まだ一応24歳 また お昼前にインプレッサのドライブシャフト交換の為、ディーラに持ち込み・・・代車は今のモデルのインプレッサ。
乗り心地メチャ良いです。
なんか、子供に対して怒らないぞ!って決めても結局夕方怒ってしまった。
だって今のインプレッサが気に入ってるんだもん。
新しいインプレッサの何が気に入らないかって、 それはもちろんspec.Cに相当するグレードが 存在しないことだよ。
私の一番の車の使用目的はジムカーナだしね。
ecuチューンは知らなくてもいいことなのかもしれない。当然 一番最初にこの事をご報告いただいたのはインプレッサだったんですが、2年前に部長は見事考察されてますね! さてさて。
今日ご紹介したジムニーのお客様。
街乗り燃費 9.5km/L → 11.65km/L という事で
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